Las empresas mixtas en Malvinas inician la reforma accionarial para renovar licencias

Malvinas ha dado luz verde a la nueva norma legislativa* que obliga a todas las empresas de pesca con actividad…

La llegada del buque frigorífico Libra llama a la reflexión.

En la mañana del domingo ingreso al puerto de Mar del Plata, el buque frigorífico Libra,…

Cambio de Draga y ansiedad de todos lados.

El dragado del canal de acceso al puerto marplatense, nos tiene acostumbrado a una novela sin…

La buena gestión del recurso, deja una exitosa zafra de langostino – Por Jorge Frias

Este año deja un saldo a favor en la pesquería de langostino. Una abundancia signada por…

La industria naval resiliente, que no repasa a Perón – Por Walter Castro

En el año 1973/74 el entonces presidente de la nación Juan Domingo Perón con un país…

SIN PLAN PARA MALVINAS

Por el Dr. Cesar Lerena – Experto en Atlántico Sur y Pesca Observo en los últimos…

¿Es Posible Recuperar Nuestra Marina Mercante?

El Foro de Intereses Marítimos, dio a conocer su pensamiento respecto a el reiterado interrogante sobre…

ESPAÑA, INGLATERRA y EEUU SOCIOS CON RECURSOS DE ARGENTINA

La primera temporada del año para la flota conformada por los dieciséis buques españoles que faenan…

La historia de la Hidrovía, hace que el cobro del peaje por parte del Estado, sea una gran noticia

El próximo 11 de septiembre el Estado Nacional, a través de la Administración General de Puertos…

FIN ? A LOS SUBSIDIOS DAÑINOS, AYUDAS DIRECTAS O (HARMFUL SUBSIDIES)

Dicen que el mejor truco del diablo es: “hacernos creer que no existe”, yo creo que…