En un acto realizado en la Isla Demarchi, la Federación Marítima Portuaria y de la Industria Naval de la República Argentina (Fempinra), liderada por Juan Carlos Schmid, realizó una plenario ampliado de los gremios que la componen en la que se reclamaron políticas públicas oficiales para el sector.
Schmid sostuvo «que desde la vuelta de la democracia y profundizada desde los ’90 el neoliberalismo encontró su punto álgido en la desregulación portuaria y marítima por medio de los decretos 1772 y 817/92».
«La liberación del comercio implicó ceder poder nacional ante el avance de las fuerzas del capital trasnacional; a partir de esta situación fue irreversible la pérdida de los convenios a pesar de la resistencia y de las luchas», advirtió.
El líder sindical añadió que «hay que reasignarle valor en densidad nacional al rol estratégico del Estado, no ya como mero interventor en función de buscar la regulación de equilibrios, sino como actor protagónico del desarrollo de puertos y vías navegables», se informó en un comunicado.
Schmid, también secretario adjunto de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), manifestó que «resulta urgente elaborar un programa que invierta en parte el proceso desatado por la desregulación».
«Una Argentina que apueste al trabajo y al crecimiento con distribución de la riqueza no puede seguir siendo pensada dentro de los parámetros asentados por los dictados neoliberales. La recuperación del significante nacional en el ámbito marítimo, fluvial y portuario es imprescindible para no ceder terreno en la puja geopolítica», sostuvo.
El dirigente de los Guincheros, Roberto Coria, agregó que «cuando se habla de la actividad marítima, naval y portuaria se discute no sólo la matriz productiva, sino también el proyecto de país».
También del Sindicato Único De Serenos de Buques, Sindicato Argentino de Obreros Navales y Servicios de la Industria Naval de la República Argentina, Centro de Patrones y Oficiales Fluviales de Pesca y Cabotaje Marítimo, Asociación Profesional de Capitanes y Baqueanos Fluviales, Unión Recibidores de Granos y anexos de la República Argentina, Asociación del Personal de Dirección de Ferrocarriles Argentinos, Federación de Trabajadores del Complejo Industrial Oleaginoso, Desmotadores de Algodón y Afines de la República Argentina, Centro de Jefes y Oficiales Maquinistas Navales y Asociación Argentina de Capitanes Pilotos y Patrones de Pesca, entre otros (Télam)