A continuación detallamos algunas expresiones vertidas sobre el tema por personalidades públicas que asistieron a una especie de banderazo, donde a pesar de la pandemia, y con los cuidados del caso, se dieron cita un cantidad importante de ciudadanos en defensa de los derechos soberanos en el Paraná.
Fernanda Vallejos – Diputada Nacional
«Nos abrazamos a la bandera de la soberanía nacional sobre la ruta fluvial más importante del país, porque estamos convencidos y convencidas de que el vencimiento de la prórroga de esta concesión en nuestro Paraná, abre la oportunidad de que el Estado y, con él, el pueblo argentino, recupere el control y la administración en un ámbito estratégico, desandando el camino de entrega de nuestro patrimonio y nuestras riquezas que significó la era de privatizaciones durante los ’90, bajo el imperio del Consenso de Washington”.
Jorge Taiana – Senador Nacional
«En esta proclama nos unimos muchos argentinos y argentinas que estamos preocupados por el futuro de nuestra vía navegable troncal porque estamos seguros que con el fin de la concesión, tenemos la oportunidad de modificar la forma en que el Estado ha manejado este recurso estratégico …… Nos unimos porque entendemos que tanto la concesión de la vía troncal como el proyecto de construcción del Canal Magdalena nos han permitido debatir cuestiones estratégicas relacionadas con nuestra soberanía, como la actividad portuaria, la preservación de nuestros recursos naturales y su industrialización, la preservación del ambiente, sabiendo que estos son los pilares para crecer como una Nación integrada, con un desarrollo industrial nacional sostenible y justicia social e integración regional».
Pablo Moyano – Secretario General Adjunto del Sindicato de Camioneros
“Apoyo esta reivindicación a la soberanía del río Paraná, defendiendo nuestra independencia, Patria y bandera, y fundamentalmente nuestra dignidad contra aquellos intereses a los que solo les importa ganar dinero y llevarlo al exterior explotando a los trabajadores”.
“Hoy más que nunca defendiendo la soberanía del río Paraná y levantando lo más alto la bandera de nuestra querida Patria”
Pedro Wasiejko – Presidente del Astillero Río Santiago
“El Canal de Magdalena es uno de los hechos de infraestructura marítimo – fluvial más importante de las últimas décadas. Implica un esfuerzo de soberanía para conectar nuestro litoral marítimo con nuestro litoral hidrográfico … Dentro de esto, el río Paraná es una vía fundamental para fortalecer nuestra soberanía. Y en la medida en que se pueda recuperar y avanzar, la reconstrucción de una flota naval lleva implícito el desarrollo de una industria naval eficiente, competente y mirando el Sigo XXI. Por todo esto, una política que fortalece la soberanía implica también un fortalecimiento de la estrategia de desarrollo para el Astillero Río Santiago, un astillero del Siglo XXI”.
Juan Carlos Alderete – Diputado Nacional
“En estos días se está discutiendo la concesión de la red troncal de los ríos Paraná y Paraguay. Como esta concesión vence en poco tiempo, abre la posibilidad de recuperar la llamada Hidrovía para los argentinos”.
“Es momento de empezar a dar vuelta esta historia. Es posible una administración estatal, federal y soberana de la Hidrovía y nuestros puertos, como así también tener en manos nacionales el dragado de nuestro río. El Estado nacional junto a las provincias podría conformar la Hidrovía sociedad del Estado”.
Raúl Hutin – Empresario textil y directivo de Fundación Protejer
“Los ríos de la Patria son como las venas por donde corre la sangre que nos alimenta. Entregados a la explotación extranjera es el equivalente a vender nuestros propios órganos. La soberanía del país hoy está en juego, unámonos en defensa propia, que es la defensa de todos”.