La Federación de la Industria Naval Argentina (FINA) y la Asociación Bonaerense de la Industria Naval (ABIN) conmemoraron este lunes el “Día de la Industria Naval Argentina” con un acto realizado abordo de la Fragata “ARA Sarmiento”, surta en el Dique 3 de Puerto Madero. La ceremonia contó con la presencia del Secretario de Industria de la Nación, Ariel Schale y del Subsecretario de Pesca y Acuicultura, Carlos Liberman.
Organizada en forma conjunta por la FINA y sus cámaras asociadas de todo el país conjuntamente con ABIN, la Asociación Bonaerense de la Industria Naval, esta celebración reprogramada de su fecha tradicional del 12 de Septiembre, contó con la presencia de autoridades nacionales y de la Armada Argentina, del Sindicato de Obreros Navales (SAONSINRA), cámaras empresarias, entidades gremiales, socios e invitados especiales, algunos de los cuales participaron en forma virtual y otros de manera presencial, de acuerdo a los protocolos vigentes.
Signos de reactivación en el sector
En ese marco, Domingo Contessi, Presidente de la FINA, comenzó su mensaje recordando a su antecesor, Enrique Godoy, fallecido recientemente.
En el tramo principal de su discurso valoró positivamente el trabajo conjunto realizado con las autoridades del Ministerio de Desarrollo Productivo y la Subsecretaría de Pesca, ya que “gracias los distintos programas en los que se incluyó a la industria, la limitación a la importación de buques usados y la continuidad del proceso de renovación de la flota pesquera, se tradujo en inversiones y órdenes de construcción que alientan una incipiente reactivación del sector”.
También resaltó que: “Aún se espera consolidar esa confianza en una normativa definitiva que regule el ingreso de buques usados ya que quedan muchos e importantes astilleros con capacidad ociosa en otros sectores y que la Federación no descansará hasta que toda la industria Naval Argentina esté completamente recuperada”.
Los trabajadores como eje central
Por su parte, Juan Speroni, Secretario General del Sindicato de Obreros Navales remarcó que «en un escenario complejo y caracterizado por la pandemia, nuestro sector fue declarado esencial y tuvimos que trabajar en plena crisis sanitaria contribuyendo, como siempre, a nuestro país y al sector.
Nuestro mensaje sigue siendo de unidad y de aportes con nuestro gobierno donde legítimamente – a través del consenso logrado en la Mesa de la Industria Naval en el ámbito del Ministerio de Desarrollo Productivo – se pueda materializar, rápidamente, las herramientas financieras y el instrumento técnico de no importar barcos usados conforme la capacidad de los astilleros privados y públicos».
Construimos barcos, construimos futuro
Al momento de hacer uso de la palabra, Sandra Cipolla presidenta de la ABIN, resaltó – en primer lugar – la articulación del sector público y privado, destacando la decisión del Ministerio de Desarrollo Productivo de la Nación y de la Secretaría de Industria respecto a la implementación de las Mesas Sectoriales y la consideración del sector naval como estratégico.
Asimismo puso en valor el trabajo realizado con el INTI, el Consejo Asesor del Gabinete de Género promovido por el mencionado ministerio y el Consejo Público Privado para la promoción de exportaciones impulsado por la Cancillería Argentina.
También señaló como ejes de trabajo centrales para el desarrollo y crecimiento del sector: la consideración de la industria nacional en el futuro de la vía troncal de navegación, la concreción del Canal Magdalena, la articulación de la industria naval pública y privada, las herramientas de financiación necesarias y el avance y profundización de los objetivos consensuados en la mesa sectorial naval del Acuerdo Económico y Social.
Industria Naval y Pesca sustentable
A su tiempo, el Subsecretario de Pesca de la Nación Carlos Liberman destacó que la industria naval está hermanada con la Industria Pesquera ya que ambas trabajan en producir soberanía y el desarrollo de una Argentina más pujante y garantizan la provisión de alimentos para la exportación, pero también para el consumo nacional y en ese sentido recordó que las pesquerías están hoy en equilibrio con la situación ambiental gracias a los esfuerzos realizados por el sector y las autoridades de aplicación.
Las palabras de cierre estuvieron a cargo del Lic. Ariel Schale, Secretario de Industria de la Nación.
«Hoy celebramos el día de la industria naval junto con nuestros industriales y trabajadores. En estos primeros 20 meses de gestión hemos reactivado esta cadena de valor central en la política industrial del gobierno nacional.
Hemos preservado el mercado interno para nuestros astilleros, potenciado los esquemas de financiamiento y orientado el compre estatal para fortalecer la industria naval argentina.» También dio una contundente definición respecto a la importación de buques usados: “Tener industria en la Argentina es una decisión soberana y política que sostienen el Ministro Matías Kulfas y el Presidente Alberto Fernandez. Importar barcos usados no es una actividad que el Gobierno Nacional aliente. No la alentamos y no la alentaremos. Preservar nuestro mercado interno para nuestros industriales y nuestros trabajadores es la forma en que entendemos la soberanía”.
Una participación amplia y representativa
Cabe destacar que también estuvieron presentes el Jefe de Gabinete del Ministerio de Producción de la Nación, Alejandro Sethman; la Subsecretaria de Industria de la Nación, Julieta Loustau; el Presidente del INTI, Rubén Geneyro; el Subsecretario de Pesca de la Nación, Carlos Liberman; el asesor del Ministerio de Defensa de la Nación, Agustín Colombo Sierra; autoridades de la Armada Argentina y la Prefectura Naval Argentina; el presidente de Astillero Río Santiago, Pedro Wasiejko; el Secretario General de ATE Ensenada, Francisco Banegas; el Presidente de Tandanor, Miguel Tudino, el Secretario Gral del SITTAN, Jonathan Puchetta, el Secretario Gral del SOIN, Alfredo Bazán, la presidenta de la CINA, Silvia Martinez, autoridades de IPA y CPIN, entre otros.