Iberconsa incorpora dos nuevos buques.

Dos mas … astilleros Armón botó ayer en sus instalaciones de Navia dos barcos pesqueros encargados por Iberconsa Argentina y va el tercero.

El periódico La Nueva España publico en su portal, que el grupo multinacional gallego, que actualmente cuenta con una flota de 50 buques, incorporará por primera vez naves nuevas y tiene avanzadas negociaciones con Armón para la construcción de un tercer barco pesquero a entregar el año próximo.

«Los buques botados en Navia, bendecidos por el párroco de la localidad, Manuel Álvarez, tienen más de 43 metros de eslora y capacidad para 36 tripulantes». 

Fue necesario mas de un año (13 meses en rigor) para la construcción de ambos buques, un equipo de más de 30 operarios y profesionales y una inversión que supera los 26 millones de euros.

Iberconsa, con presencia en cinco continentes, se convirtió en el primer operador pesquero en Argentina, después de la adquisición del grupo Giorno S.A..

Ambos pesqueros, el API VIII y el Puerto Madryn, pondrán rumbo al Atlántico Sur, mas específicamente al Mar Argentino, cuando sean entregados el mes que viene a los directivos de Iberconsa Argentina.

«Se dedicarán a la pesca de gambón salvaje (langostino)», dice el portal español y se supone que tendrán puerto de operaciones, los puerto patagónicos.

Ahora bien, no se entiende por que 43 metros de Eslora cuando la RESOLUCIÓN CFP Nº 7/2018 del Consejo Federal Pesquero, sancionada el 17 de mayo de 2018, en su Anexo I – Artículo3 – Inciso «C» establece que para los buques que se incorporen posteriormente a esa fecha «Una eslora de hasta CUARENTA (40) metros y potencia máxima de motor principal de DOS MIL caballos de fuerza (2.000 hp)»

El modelo desarrollado por Astilleros Armón, para la pesca de langostino, es de 43 metros de eslora, así fue para los construidos para Frigorífico Moscuzza S.A. y estos de Iberconsa.

La pregunta es: ¿Si No van a respetar la reglamentación, por que no la cambian y dejan de buscar artilugios como el cuento «eslora entre perpendiculares»? .

Carlos Liberman
Sub Secretario de Pesca de la Nación

El responsable principal es. sin dudas, Carlos Liberman sin dejar de reconocer las responsabilidades de su antecesor que ya miro para el costado en su momento. Hacer respetar las normas no es «intransigencia» sino respetar la condiciones pre establecidas y si no te gustan que el CFP las cambie, tiene atribuciones para hacerlo.

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