Sudáfrica ocupa el extremo sur de África con una larga costa que se extiende más de 3.000 km desde Namibia en la costa atlántica alrededor de la punta de África hasta Mozambique en el Océano Índico.
A pesar de su ubicación estratégica a lo largo de los corredores comerciales Norte/Sur y Este/Oeste, Sudáfrica no tiene su propia línea naviera nacional, al menos no después de que Maersk adquirió la línea naviera sudafricana Safmarine.
Al igual que muchos países del mundo, Sudáfrica depende casi por completo de las líneas y compañías navieras extranjeras para sus importaciones esenciales y exportaciones ricas en recursos que se envían a todo el mundo.
Al gobierno sudafricano le preocupa que no pueda proteger a Sudáfrica de interrupciones en la cadena de suministro, especialmente durante tiempos de desastres naturales o conflictos internacionales debido a esta situación.
Para resolver el estado de cosas descrito, el gobierno sudafricano está pidiendo un sector de transporte marítimo transformado y en crecimiento como parte de su Política Integral de Transporte Marítimo (CMTP).
La declaración 3(c) de la CMTP establece que el Departamento de Transporte, en consulta con los departamentos pertinentes y los órganos estatales pertinentes, tomará medidas para establecer una línea naviera nacional como pilar estratégico en la reactivación de la industria del transporte marítimo.
Como parte de esta iniciativa, el Departamento de Transporte ha desarrollado el Proyecto de Ley de la Compañía Naviera de Sudáfrica 2022 y realizará consultas virtuales con las partes interesadas sobre el Proyecto de Ley de la Compañía Naviera de Sudáfrica 2022 en varios lugares del país.