Martín Merlini, el ex presidente del Consorcio portuario, había basado su estrategia para el retiro de los buques inactivos, en el acuerdo que firmara con la Base Naval para utilizar su varadero.
Cuatro años después, el fracaso de esa estrategia se hizo manifiesto cuando no se pudo concretar ni un solo desguace en las instalaciones de la Armada. No obstante el compromiso de la reparación y recuperación de esas instalaciones quedo pendiente y debe finalizarse.
La información del Consorcio:
Estos trabajo encarados por profesionales permitirán agregar, a los desguaces ya hechos en instalaciones de los astilleros locales, una mayor velocidad en el destino final de los buques que ocupan espacios de muelles y que se encuentran fuera de servicio.
En el día de hoy Astilleros de la ciudad comprometieron asistencia técnica para avanzar con las obras que el Consorcio Portuario Regional Mar del Plata inició para la adecuación del varadero de la Base Naval Mar del Plata. Allí se desguazarán buques inactivos que hoy obstruyen áreas operativas.
Directivos y profesionales de las firmas Contessi, SPI y TecnoPesca recorrieron el predio de la Armada Argentina donde se proyecta concretar la disposición final de cascos que se encuentran fuera de servicio, tareas cuyo costo total será asumido por los dueños de los buques.
“Todo el Puerto está interesado en concretar este proyecto. Tenemos la colaboración de estos tres astilleros y apoyo de toda la industria naval local para completar los trabajos pendientes» , explicó el actual presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, Gabriel Felizia.
Los responsables de estas empresas navales acordaron colaborar con asesoramiento y asistencia técnica para avanzar con esas mejoras necesarias y así acondicionar a corto plazo estas instalaciones que pertenecen a la Armada Argentina.
En esta recorrida lo acompañaron el titular de Astilleros Contessi, Domingo Contessi; TecnoPesca, Enrique Godoy y Pedro Santiago Ramella y Ariel Cesallini en representación del Astillero SPI.
Las obras que se realizan en el varadero de la Base Naval Mar del Plata son producto de un convenio firmado entre autoridades del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata y la Armada Argentina. Implican una inversión económica para adecuar esas instalaciones donde se busca concentrar un plan de desguace de buques, tanto pesqueros como de la fuerza militar, todos ya fuera de uso.
El Consorcio Portuario Regional Mar del Plata ya avanzó con los primeros pasos de este plan que, en principio, contempla más de 30 cascos. Los primeros trabajos se realizaron en el predio del Astillero SPI, donde se completó la disposición final de los ex pesqueros Chiarpesca 58 y Chiarpesca 57 y continuará en las instalaciones de TecnoPesca.
“Queremos continuar con el plan de desguace porque necesitamos recuperar una importante extensión de frente de atraque que hoy está obstruido por estas embarcaciones que están inactivas y ya no tienen condiciones para volver a navegar”, explicó Felizia. De acuerdo a recientes relevamientos en el puerto local hay más de 50 embarcaciones fuera de servicio.