El puerto de base del nuevo barco será Shanghai, según detalles dados a conocer en un evento celebrado por la oficina municipal de cultura y turismo y China State Shipbuilding Corporation Cruise Technology Development Co., Ltd. (CCTD).
Diseñado y construido conjuntamente por la CCTD y Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co. Ltd., el crucero, ya en etapa final de construcción, tiene 323,6 metros de eslora y un tonelaje bruto de 135.500 toneladas, con una capacidad para atender a 5.246 pasajeros.
La entrega del crucero está prevista para finales de 2023, tras lo cual el barco iniciará una serie de rutas internacionales entre el puerto base de Shanghai y países vecinos que servirán de destinos.
Además, se pondrán en marcha otras rutas a mediano y largo plazo para potenciar los intercambios culturales entre China y otros países.
El proyecto chino para poner el primer pie en el negocio de construcción de cruceros se inició en 2013, y al año siguiente el país firmó un acuerdo de cooperación con Carnival Corporation, Fincantieri y Lloyd’s Register para el desarrollo de la industria.
El pedido formal de dos grandes cruceros de 135.000 toneladas brutas se realizó en noviembre de 2018 para una empresa conjunta entre Carnival Corporation y China State Shipbuilding Corporation (CSSC).
Ambos barcos tienen las mismas medidas y serán propulsados por un generador diesel principal de 9,6 MW con una potencia total de 62,4 MW, en tanto dos hélices de cápsulas de 16,8 MW posibilitarán una velocidad máxima de 22,6 nudos.
Con capacidad para 5.246 pasajeros, el Adora Magic City, construido en China, estará navegando a fines de este año.
En ambas naves, las comodidades estarán adaptadas al mercado chino. Incluirán un área de entretenimiento con un gran centro de artes escénicas, grandes restaurantes junto a otros de especialidades, bares, cafés, plazas comerciales, pasillos de arte, centros para niños y áreas de spa y agua.
Fuente: Con información del Diario Clarín