Primer Arenero con propulsión eléctrica Argentino

En las instalaciones del Astillero Quintana, ubicado en la localidad de Romang, provincia de Santa Fe, se llevó a cabo la botadura del “Perla del Norte”, primer barco arenero con propulsión y bombas eléctricas

La localidad de Romang, de unos 10 mil habitantes, ubicada 265 km al norte de la ciudad de Santa Fe sobre ruta provincial 1, generó una noticia de gran trascendencia nacional al botar el primer arenero eléctrico de la Argentina.

El acto de botadura se efectuó ante numeroso público, autoridades locales y representantes de la Cámara de la Industria Naval Argentina (CINA), como el ingeniero Leandro Delbón, del Astillero Río Arriba S.R.L., y la licenciada Silvia Martínez, presidenta de CINA.

En declaraciones al medio radial en línea EL PROVINCIAL, Martínez y Delbón ponderaron la botadura del “Perla del Norte” valorando el grado de Investigación y Desarrollo (I+D) puesto de manifiesto en esta embarcación de 37 metros de eslora por 7 metros de manga y una capacidad de carga de 330 metros cúbicos.

Primer Arenero Eléctrico Argentino | BAE Negocios

los constructores del Astillero Quintana realmente son innovadores en la industria por haber logrado construir un arenero con propulsión eléctricaCompartir

Agregó Martínez que “los constructores del Astillero Quintana realmente son innovadores en la industria por haber logrado construir un arenero con propulsión eléctrica”.

En una visita guiada al “Perla del Norte”, sus constructores explicaron que el mismo posee un generador diésel para obtener la energía que moviliza al barco y a las bombas de extracción de arena.

Es una gran noticia, para compartir y difundir, un esfuerzo de I+D argentino que levanta sus banderas desde el interior del país. Una fuerte llamada de atención y un logro para aplaudir de pie.

EL NORTE TAMBIEN EXISTE: ASTILLERO QUINTANA REALIZO BOTADURA DEL PRIMER  ARENERO DE PROPULSION Y BOMBAS ELECTRICAS | El Provincial

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