«La idea de buscar la conectividad con la provincia de Buenos Aires, con el puerto de Bahía Blanca, pasando por Carmen de Patagones y teniendo la posibilidad de llevar la carga a aguas profundas” enfatizó el ministro.
Sobre la inversión del tramo entre Bahía Blanca y Carmen de Patagones, el funcionario nacional no brindó mayores precisiones y afirmó “hay que analizarlo todo”.
Volvió a remarcar la importancia de ese ramal y sostuvo que «la puesta en funcionamiento pensando en la carga, que muchas veces es la que le da sostenibilidad económica al tren de pasajeros, significa inversiones que el gobierno nacional está dispuesto a realizar en función de un acuerdo con el Tren Patagónico”.
En ese sentido, el titular del Tren Patagónico, Daniel García, había dicho que la empresa está en condiciones de prestar este servicio y “no habría que hacer grandes inversiones en vías, solo mantenimiento”.
Guerrera, hizo estas declaraciones durante la visita del presidente de la Cámara de Diputados de la Nación, Sergio Massa, a Viedma para presenciar el acto de firma del inicio de obra para la construcción de la nueva terminal de ómnibus.
Fuente: Diario Rio Negro