El Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social, ante el inicio de una nueva medida de acción directa en el sector de remolque-maniobra cuyo único objetivo es torcer la decisión de la agremiación patronal -Cámara de Armadores de Remolcadores- de negarse a equiparar la remuneración de ese sector con los de los demás de la actividad, dictó una nueva conciliación obligatoria en los términos de la Ley N° 14786 que rige a partir de las 12:00 horas del día de la fecha.
Según lo manifiesta el SICONARA, «Esta decisión, manifiestamente improcedente por parte de la Autoridad Laboral atento que ya había hecho uso de esa herramienta normativa con anterioridad en este conflicto, motivó la presentación de un recurso administrativo por parte de nuestro gremio, conjuntamente con el Centro de Jefes y Oficiales Maquinistas Navales y el Centro de Patrones Fluviales, de Pesca y de Cabotaje Marítimo».
«No obstante la improcedencia y falta de sustento jurídico del acto dictado por el Ministerio de Trabajo, las entidades recurrentes, con el único objetivo de no poner en riesgo el empleo de cada uno de los trabajadores que representan y ejercen su profesión en remolcadores de remolque-maniobra, decidieron acatar la medida» continua la comunicación publicada en la página web del sindicato.
Mas adelante expresa «En la reunión virtual realizada con la Federación de Empresas Marítimas Argentinas, FENA, en representación de la Cámara de Armadores de Remolcadores, CAR, en el ámbito del Ministerio de Trabajo no hubo avance alguno ya que la entidad patronal mantiene su negativa a discutir el único reclamo efectuado de equiparar la remuneración con la del sector de transporte, pretendiendo incluir en la negociación ítems que bajo ningún punto de vista el sector gremial aceptará».
Para finalmente aconsejar a los afiliados que prestan servicios en las unidades portuarias a «mantenerse en contacto permanente con el Sindicato, ya sea para recibir instrucciones y/o solicitar las aclaraciones que estimen pertinentes».
