Jan de Nul lleva su draga Gerardus Mercator para operar en la ría de la bahía Blanca

Actualmente en el fondeadero Delta, la draga de la compañía Jan de Nul, operará en el canal exterior, zona de giro en el puerto de Ing. White, entre otras zonas.

Draga Gerardus Mercator

Gerardus Mercator es la draga más grande que ha operado en las zonas de los puertos de Ingeniero White, Base Naval de Puerto Belgrano y Rosales. Con una eslora de 152.9 m y manga de 29 m., cuenta con una capacidad de 18.000 m3 de carga. Puede dragar hasta una profundidad de 55 metros y extendida de 112 m. Fue botada en 1997 en los astilleros holandeses Royal IHC.

En breve también se sumará a los trabajos otra nave de la empresa, la Henri Pitot.

Los trabajos a realizar están dentro de la segunda etapa del contrato adjudicado a la empresa Compañía Sudamericana de Dragados (Jan de Nul) por 22 millones de dólares. El objetivo es la remoción de sedimentos para mantener las condiciones operativas del canal principal.

Draga Henri Pitot

El mencionado canal de acceso a las instalaciones portuarias, tiene una longitud de 97 kilómetros y 190 metros de ancho de solera. Es de mano única y ofrece la posibilidad de giro en rada o en muelles. En la oportunidad la draga Mercator operará en el llamado canal del toro, el canal exterior, la Base naval y en la zona de giro en Ing. White.

No es la primera ves que la Dragad Gerardus Mercator opera en el puerto bahiense, anteriormente ya lo había hecho en febrero del 2020.

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