El documento que consta de 12 puntos fue dado a conocer por el Movimiento Federal Por La Soberanía Nacional que integran decenas de organizaciones sociales, sindicales y políticas.
Entre los doce puntos declarados se observa el pedido de derogación del Decreto presidencial N° 949/20, la Creación de una Empresa Estatal con participación de las provincias, del Organismo Estatal de Vías Navegables y de la Administración General de Puertos SE., la creación de un ente mixto nacional de control, con participación de las provincias, y el pedido de privilegiar como vía principal al Canal de Magdalena (por sobre el Canal de Punta Indio).
Mas adelante requiere la derogación del convenio entre el Ministerio de Transporte y la OCDE (Organización para la Cooperación y el Desarrollo, el recupero de los puertos para el estado nacional y provincial, y recuperar las flota fluvial y la Marina Mercante Nacional.
El documento refleja un duro concepto sobre los funcionarios del Ministerio de Transporte a los que cuestionan su aparente impericia, falta de celeridad y oscurantismo, pidiendo se investigue su conducta.
En un claro cuestionamiento al gobierno el ultimo punto manifiestan «Ante la duda que demuestra el Gobierno Nacional sobre la factibilidad de las propuestas de recupero de soberanía sobre ríos y puertos, y por tratarse de un tema de interés nacional y estratégico, es que nuestro movimiento y otros conglomerados políticos y personalidades, solicitamos al Gobierno Nacional se efectúe una consulta popular, establecida en el art. 40 de la Constitución Nacional y ley reglamentaria, para que el pueblo soberano se exprese en las urnas».
Sumándose alas organizaciones firman el documento dirigentes como Adolfo Perez Esquivel, Luis Delía, Mempo Giardinelli, Claudio Lozano, Hugo «Cachorro» Godoy, Jorge Rachid, Santiago Alí Brouchoud, Julio De Vido, Gabriel Mariotto, Elido Veschi, y Walter Correa entre mas de un centenar de firmas.