Itensa actividad del Foro de Intereses Marítimos

A tres meses de la creación del Foro de Intereses Marítimos (FOIM), ocurrida el 1° de junio de 2021, se han materializado ya algunos hechos relevantes a fin de fortalecer los intereses marítimos nacionales.

El FOIM envió notas de presentación a las entidades de los sectores marítimo, fluvial, portuario, industria naval, a la Prefectura Naval Argentina, a la Armada Argentina y a senadores y diputados nacionales, entre otros, recibiendo respuestas de beneplácito por la iniciativa. Fueron elaborados asimismo tres Informes técnicos. Sus respectivos resúmenes fueron enviados la prensa, los que han sido publicados en los medios de comunicación especializados, con referencia a:


•El Acuerdo sobre Transportes Marítimos entre Argentina y Brasil.
• La conveniencia de estatizar o privatizar la concesión de la Hidrovía Paraguay – Paraná.
• La Teoría de las tres Marinas Mercantes.

El Acuerdo sobre Transportes Marítimos entre Argentina y Brasil cobra relevancia, dado que Brasil ha denunciado el Acuerdo y el mismo dejará de tener vigencia a partir del mes de febrero de 2022.

Una de las entidades que respondieron prontamente a la iniciativa del FOIM fue la Prefectura Naval Argentina, a través de una invitación a una audiencia con el Prefecto Nacional Naval, Prefecto General Mario Rubén Farinón, la que tuvo lugar el 19 de agosto próximo pasado.

Tras recibir un resumen sobre los objetivos del Foro y las razones para recrearlo, el PNN abordó temas como el contrabando y el narcotráfico en la Hidrovía. Coincidió que en esos días se hubiera difundido información inexacta sobre esos asuntos en medios de alcance nacional, lo que podría haber generado ideas equivocadas por parte de la población.

Asimismo se intercambiaron ideas sobre la mal llamada pesca ilegal y las tareas de control y prevención de ilícitos que están realizando conjuntamente la Prefectura y la Armada.

El presidente del FOIM, Lic. Juan Chimento, informó al Prefecto General Farinón sobre los estudios realizados en relación con la caída del Acuerdo Argentina – Brasil, la Teoría de las tres Marinas Mercantes, un trabajo sobre el Río Uruguay y el apoyo al Proyecto de remolcador a GNL / Hidrógeno.

Finalmente, el Lic. Chimento ofreció el ámbito del FOIM para colaborar con la PNA en cuestiones estratégicas referidas a los Intereses Marítimos, lo que fue recibido con beneplácito por el Prefecto General Farinón, quien se ofreció asimismo a hacerle llegar sus inquietudes para que el FOIM posteriormente le brinde su visión sobre las mismas.

La reunión en el Edificio Guardacostas se complementó con la presentación del equipo interdisciplinario para el Control de los Espacios Marítimos y sus Recursos (EICEMAR) en la Sala de Situación de la sede de la Prefectura Naval Argentina por parte de los Prefectos Mayores Carlos Alfredo Villarreal y Néstor Alberto Kiferling. Se destacó en ese encuentro que el EICEMAR está dedicado al control de los espacios marítimos en jurisdicción nacional y sus recursos, contando con los instrumentos y la tecnología adecuados para cumplir el fin para el que fue creado, cosa que es destacable.

El 31 de agosto pasado, la Subsecretaría de Puertos, Vías Navegables y Marina Mercante recibió la visita del FOIM a raíz de los informes publicados por este último con respecto al Acuerdo de Transportes Marítimos con Brasil y las posibilidades de recuperación de la Marina Mercante nacional.

En esa ocasión, el Lic. Juan Chimento fue recibido por el Subsecretario de Puertos Vías Navegables y Marina Mercante, Leonardo Esteban Cabrera Domínguez, para analizar e intercambiar opiniones sobre dichos temas.

Como resultado de la reunión, el Subsecretario se ofreció para coordinar una reunión entre los directivos del FOIM y funcionarios del Ministerio de Relaciones Exteriores a fin de interiorizarlos con mayor detalle sobre la conveniencia de comenzar a delinear un nuevo proyecto de Acuerdo de Transporte Marítimo del MERCOSUR, sobre la base desarrollada en el citado Informe. Se coincidió también en la reunión sobre la necesidad de generar una visión estratégica que permita el fortalecimiento de los intereses nacionales referidos a esos asuntos

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