Ley Ómnibus: Que dijeron los gobernadores patagónicos

Los gobernadores patagónicos emitieron un comunicado en contra de la extranjerización del Mar Argentino.

El gobernador de la provincia de Neuquén, Rolando Figueroa, firmó un comunicado junto a otros 4 gobernadores «en defensa de la soberanía, los recursos y la industria pesquera de las provincias patagónicas». Las autoridades se unieron en rechazo a las desregulaciones que propone el gobierno de Milei en cuanto a la actividad pesquera y advierten consecuencias laborales y económicas. 

Junto al neuquino se encuentran Gustavo Melella (Tierra del Fuego), Claudio Vidal (Santa Cruz), Alberto Weretilneck (Río Negro) e Ignacio Torres (Chubut). En el texto sostuvieron que abrir el acceso del Mar Argentino a buques extranjeros afectaría «gravemente la economía nacional y el desarrollo de la actividad pesquera» debido a «la modificatoria en la obligatoriedad de descarga en los puertos argentinos; la competencia desigual en los cupos de captura; y, finalmente, la eliminación de la obligatoriedad de contratar personal de nacionalidad argentina”.

En el comunicado detallaron que el artículo 25° del Régimen Federal de Pesca de la Ley 24.922 obliga a los barcos con licencia argentina a descargar toda la pesca en los puertos nacionales «con el claro fundamento de generar empleo directa e indirectamente en el suelo argentino». Acotaron que las modificaciones del ejecutivo «afectaría considerablemente a la industria nacional en términos laborales y económicos», detallando el caso de los estibadores y personal de logística.

El otro ítem que preocupa al bloque patagónico es la modificación del artículo 27º del Régimen de Pesca, el cual establece distintos parámetros para acceder a los cupos de especies, en donde se tiene en cuenta -entre otras cosas- la capacidad de inversión y de generar trabajo genuino: “La modificación propuesta en la nueva ley indica que nada de todo esto tendría ya valor, sino que quedaría sujeto únicamente a una licitación pública entre empresas argentinas y extranjeras, dando lugar así a una competencia absolutamente desigual”.

Por último, el artículo 40° de la Ley 24.922 establecía que el 75% del personal embarcado debía ser de nacionalidad argentina, con diez años de residencia en el país: «Teniendo las empresas la posibilidad de contratar personal extranjero, quienes no estarían alcanzados por los convenios colectivos de trabajo que rigen la actividad hace más de 30 años, y esto afectaría fuertemente el sistema de empleo de la región”. 

En el límite del mar argentino constantemente se visualizan buques oriundos de ChinaEspañaCorea del Sur Taiwán pescando de manera ilegal. Pero a la vez, estas embarcaciones son denunciadas por organismos de Derechos Humanos por los cientos de registros de crímenes como esclavitud, trabajo forzado, tráfico ilegal y trata de personas. 

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