Solo después de quedar fuera de la CATT y con una participación casi insignificante (Secretaria de la Juventud en manos de su hijo) dentro de la CGT, el hombre fuerte de la Fraternidad buscar armar la UGATT.
Es que el gremialista viene de perder una pulseada con el sector de Moyano y sus aliados, en la Confederación de Trabajadores del Transporte (CATT) que terminó con su salida del sello y la del colectivero Roberto Fernández (UTA).
Ambos prometieron alumbrar en el corto plazo una nueva federación de gremios de transporte y servicios que podría contar con organizaciones y agrupaciones de otros gremios, inclusive de aquellos que ya están en las centrales obreras..
La CATT conducida por el otro gremio mayoritario de los rieles, la Unión Ferroviaria de Sergio Sacia, esperó hasta ultimo momento a Fernández y Maturano para cerrar la conducción de la poderosa Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte, pero ninguno de los dos dirigentes accedieron a participar, esperando el Confederal de la CGT que, a los postres, también le fue esquivo.
Ahora, Maturano, en un desesperado intento de buscar poder, ha planteado la convocatoria a algunos gremios sin personería gremial (simple inscripción´´) y agrupaciones internas de otros gremios, como la línea interna del «Pollo» Sobrero en la Unión Ferroviaria de Sacia, la lista opositora a Carlos Acuña de Estaciones de Servicios, o la oposición de la conducción de Silva en los Directivos Ferroviarios para crear una Federación.
«Voy a crear una nueva federación y la CATT será una cáscara vacía», declaró Maturano en una entrevista a Página 12.
En sus desesperación el líder de la Fraternidad atacó al gobierno al que calificó como «no peronista«, y blanqueo su voto a la izquierda. Sin dejar nada suelto, apunto sus dardos contra los Moyano, responsabilizándolos por la próxima ruptura del triunvirato que adelantó, no llegará a los seis meses «Esta CGT se parte a más tardar en marzo» dijo.
Cabe señalar que la Unión Asociaciones Sindicales de Trabajadores del Transporte (UGATT) fue lanzada por la Unión Tranviarios Automotor (UTA) el pasado martes 26 de febrero en su sede. La nueva organización de tercer grado, está integrada por varios gremios del transporte: Peones de Taxis, UTA, La Fraternidad, Capitanes de Ultramar y listas minoritarias opositoras de Unión Ferroviaria, Personal Superior de Ferrocarriles y Puertos (APDFA), , SOMU, Aeronavegantes, Personal Aeronáutico (APA), Controladores Aéreos (ATEPSA), Pilotos UALA y APLA, UECARA, Trabajadores de Vialidad (FATVIAL), o gremios con simple inscripción como Unión de Personal Superior Ferroviario (UPSF), Capitanes Fluviales, Centro Radios, Comisarios Navales, y Conductores Navales.
A simple vista pareciera que no le alcanzará en su puja con una, muy organizada y representativa CATT. Mucho menos para disputarle poder sindical a la CGT. Contrariamente a lo que se busca (el debilitamiento del movimiento obrero en el sector de transporte) esto fortalece aún más, a los gremios mayoritarios y poderosos que confluyeron en la unidad de la Confederación General del Trabajo.