Cayo el 55% la entrada de camiones con soja y maíz al puerto de Rosario

El ingreso de camiones cargados con soja y maíz a los puertos rosarinos es el mas bajo en 22 años, referenciados al trimestre marzo-mayo respecto al año pasado, producto de la sequía informó la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR).

«La fuerte sequía que atravesó la campaña 2022/23 nos dejó hasta ahora con recortes del 49 por ciento y 37 por ciento en las producciones de soja y maíz respectivamente. Con las cosechas ya avanzadas, en cerca de un 90 por ciento para soja y más de un 50 por ciento para maíz, esta caída productiva ya se está sintiendo en la logística de granos«, explica un trabajo de la BCR. 

Hasta la fecha, el ingreso de camiones totalizó 279.742 unidades, mientras que en el mismo período de tiempo del año pasado, la entrada de vehículos en las terminales portuarias alcanzaron los 633.446. Así, el ingreso fue un 62 por ciento menor al promedio de los últimos cinco año y el más bajo en 22 años. La merma es de peso en los dos cultivos, pero hasta ahora se siente con más fuerza en el maíz, que ve su ingreso de camiones recortado en un 64 por ciento.

Estamos en todo el país

En contraposición, el menor ingreso de camiones se ve compensado en el caso de la soja con la llegada de barcazas y buques cargados con la oleaginosa de países vecinos. De enero a abril de este año ya se importaron más de 3,05 millones de toneladas de soja, un máximo histórico para el acumulado de los primeros cuatro meses del año.

«El volumen de importaciones de soja se hace fundamental para evitar una capacidad ociosa aún más grande en el complejo industrial-oleaginoso del Up River, que aún así persiste con márgenes negativos en su operatoria«, indica el informe de la BCR.

Por su parte, el especialista de la sede Rosario de la Facultad de Ciencias Empresariales de la Universidad Austral, Dante Romano, sostiene que “luego del cierre del dólar soja, y con la cosecha casi terminada en volúmenes casi 60% más bajos que lo esperado inicialmente, la comercialización prácticamente se detuvo. Y ahora se espera que avance la de maíz, paralizándose la venta de la oleaginosa”.

Romano considera “muy poco claro” lo que puede terminar ocurriendo. “Pero cuando el valor del maíz julio opera con un descuento grande contra el precio diciembre, se entiende que el mercado cree que esa posibilidad es cierta. Había llegado a superar los 15 USD/tt la semana pasada, y en esta ese diferencial se recortó a la mitad”.

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