«Hoy es un día muy importante porque se concretó la salida de la primera carga del circuito logístico Puerto Santa Fe – Puerto La Plata» sostuvo el titular del Puerto de La Plata, José María Lojo.
Lojo manifestó su entusiasmo porque el puerto platense «se convierta en un recurso que contribuya al desarrollo económico de la Región y sea un generador de empleo y progreso».
La carga partió hoy desde la terminal de contenedores de TecPlata, con exportaciones de harina de hueso a Vietnam y de leche en polvo a Singapur.
El circuito está diseñado para efectuar un mínimo de 2 escalas mensuales entre los puertos de Santa Fe y La Plata y de ahí al exterior.
Por su parte, el titular del Astillero Río Santiago destacó que para la planta naval ubicada en Ensenada “es de fundamental importancia que se promueva la interconexión de nuestros puertos porque eso va a generar la necesidad de que los armadores nacionales necesiten de la construcción de barcazas y barcos. Tenemos una gran expectativa de que el armador que va a impulsar esta línea de trabajo y garantizar la conectividad de los puertos del país asuma el compromiso de construir barcazas y remolcadores a nivel nacional con lo cual va a tener también un fuerte impulso la industria naval de la Argentina y en particular de Astillero Rio Santiago”, señaló.
Wasiejko también sostuvo que el lanzamiento de esta línea de trabajo “es un hito fundamental en la reconstrucción de nuestra capacidad de conexión fluvial entre nuestros puertos y con los puertos del mundo”. Y en ese contexto recordó que en los 90 se desmanteló toda la infraestructura pública portuaria a través de las políticas que implementaron Carlos Menem y Domingo Cavallo. “Más allá de la iniciativa privada, que se empiece a reconstruir la posibilidad de interconexión entre nuestros puertos es de fundamental importancia. Esto sumado al desarrollo que esperamos que en el corto plazo se comience a realizar en relación al Canal Magdalena son medidas trascendentales para recuperar nuestras capacidades”, indicó.