Aprovechando la presencia del Ministro de Agricultura, Ganadería y pesca de la Nación , Julián Domínguez, los gremios de la actividad pesquera y portuaria le presentaron un escrito por el cual le solicitan su intervención para la reducción del impuesto a las ganancias.
Los gremios SICONARA, SIMAPE, SAONSINRA, SOMU, SUPA, AACPyPP Y CPyOFPC, le informaron formalmente, a Domínguez, la necesidad de adecuar el régimen del impuesto a las ganancias que alcanza al personal embarcado de la pesca marítima.
En la nota le manifiestan que “la realidad del sector denota la necesidad de brindar dentro de la ley impositiva, revisar conceptos de la remuneración de nuestros representados, más allá de las deducciones anuales ya habilitadas”.
“Existen conceptos en los salarios de la pesca marítima que ameritan incluirse en un tratamiento preferencial ya que generan mayor presión impositiva sobre los trabajadores y resultan ingresos excepcionales que permiten soportar la fluctuación estacional propia de la actividad y su particular dimensión social”, continúan diciendo en la misiva a modo de petitorio.
Entre los conceptos que mencionan a través de esta carta entregada en mano al Ministro Domínguez, dan cuenta de:
- Ingresos por productividad de campañas por especie
- Ingresos por singladuras que permiten obtener titulaciones superiores
- Sueldo básico
- Ingresos por singladuras para exploraciones pesqueras
- Remuneraciones por actividades especiales
“Además, las características específicas del desempeño profesional del personal embarcado a la pesca, resultan susceptibles de no incluirse en la base imponible a los efectos de la determinación del impuesto a las ganancias teniendo en cuenta las erogaciones que soportan el trabajador para seguir en la actividad como profesional altamente calificado.”
Entre esos ítems en los cuales han acordado solicitar las distintas agrupaciones gremiales, en forma conjunta, detallaron:
- Gastos por embarques prolongados y períodos de tiempo fuera del hogar
- Costos de renovación continua de titulaciones
- Costos de capacitación continua para mantener titulaciones (seguridad, medio ambiente)
- Costos para mantener vigencia de libretas de embarque
“Tenemos en claro que es momento de priorizar la dignidad del trabajador marítimo frente a situaciones que menoscaban sus ingresos, pues su contribución resulta esencial para superar las dificultades económicas con origen en la pandemia, además de ser una actividad de riesgo y en zonas desfavorables”, expresaron los dirigentes gremiales firmantes de la nota.
