Ahora también a Diputados Nacionales les preocupa la Licitación del Dock Sud. La gestión de Monrabal cuestionada

Se presento un pedido de informes en la Honorable Cámara de Diputado de la Nación, por la Licitación del Muelle 1 y el posible beneficio encubierto a la empresa Exolgan en la condiciones impuestas en la Licitación, que se publico el pasado 4 de enero.

Carla Monrabal presidente del directorio de del Consorcio Puerto Dock Sud

El diputado nacional de Juntos por el Cambio, Héctor Stefani, pidió informes al Ministerio de Transporte de la Nación, Diego Giuliano, y el Consorcio de Gestión de Puerto Dock Sud, acerca de cómo se generaron los pliegos para la obra y de qué forma se delimitó la superficie que afectará.

Lo mismo hizo en el ámbito de la provincia con la Ministro de Ambiente, Daniela Vilar, y la presidente del Consorcio Portuario de Dock Sur, Carla Monrabal. La también presidenta del Consejo Portuario Argentino (CPA) no está pasando por su mejor momento.

Stefani también pide que informen si las actuaciones están a libre disposición de los interesados para su consulta y cuál es el criterio para determinar el plazo de 45 días para la presentación de propuestas que comenzó el pasado 4 de enero.

Al mismo tiempo fue presentado un pedido de informes en el Concejo Deliberante de avellaneda en el mismo sentido (https://www.informemaritimo.com/puerto-dock-sud-piden-informes-sobre-la-licitacion-del-muelle-1/). En ambos casos se resalta la ausencia del impacto ambiental del proyecto, tema muy sensible para la zona de influencia del Consorcio.

Recordemos que la licitación en cuestión, no solo es objetada por el arco político opositor si no que también lo hacen desde distintos sectores portuarios (empresarios y sindicales) que ven una licitación a medida de la actual operadora Exolgan S.A. que cuenta con un directorio con mucho peso e influencia del sector privado, especialmente de Roberto Negro representante y CEO de la firma que podría beneficiarse de la licitación objeto del informe del legislador.

Roberto Negro Director del Consorcio Puerto Dock Sud y CEO de Exolgan

Este portal, ya había anticipado el cuestionamiento de operadores portuarios, a los pocos días de la publicación en el Boletín Oficial del llamado a Licitación (https://www.informemaritimo.com/monrabal-y-las-sospechas-sobre-una-licitacion-a-medida-de-exolgan/).

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