El organismo conducido por José Beni y que depende del Ministerio de Transporte de la Nación, es el responsable, por un año, de realizar controles y garantizar la navegabilidad de buques que transiten por la vía troncal.
A un mes de que el Ministerio de Transporte de la Nación firmara
un contrato para que la Administración General de Puertos (AGP) sea la encargada, transitoriamente, de la gestión de la Vía Navegable Troncal, el organismo presentó su primer informe de gestión.
En una primera instancia del reporte, la AGP., informó que en las primeras semanas de gestión se alcanzó un récord de cantidad de naves en circulación, consecuencia de la crisis hídrica que afecta los caudales y limita las cargas en distintos tramos del Río Paraná.
La presentación del organismo portuario da cuenta que «lo facturado alcanzo la suma de 25.354.661 dólares, mientras que lo cobrado fue algo menos que la mitad, 12.900.000 de dólares.
Con relación al tan discutido tema del Dragado y Balizamiento, la AGP., in formó que durante el mes de septiembre se dragaron 852.446 m3 efectivos y en relación al balizamiento, desde el inicio de la nueva concesión, hasta el 22 de octubre se realizaron 342 intervenciones normalizando 163 señales.
Otro tema muy importante (dado las bajantes históricas del río Paraná) es el tema hidrológico. En ese sentido se detallo que «se están recorriendo las 37 estaciones hidrométricas del sistema para constatar su estado y avanzar con nuevos lineamientos.
En el sitio web de la AGP., se han publicado los datos sobre el estado de la Vía Navegable Troncal, aportando una nueva actualización cada 20 minutos, logrando así información más clara y transparente.