Los ministros que forman parte del equipo santafecino son Pablo Olivares (Economía), Gustavo Puccini (Desarrollo Productivo) y Lisandro Enrico (Obras Públicas). Se enfocará exclusivamente en la situación del acceso a los puertos.
La provincia de Santa Fe, estima una inversión de 50 mil millones de pesos (provenientes de una emisión de títulos de deudas – Ver: https://www.informemaritimo.com/santa-fe-busca-financiamiento-por-50-mil-millones-para-financiar-las-obras-de-acceso-a-los-puertos/) en obras, y espera que el dinero restante lo aporte Nación.
La primer reunión con funcionarios nacionales, estaba prevista en la mañana de hoy con el Secretaría de Obra Pública de la Nación este jueves por la mañana y mas tarde se reunirán con el vicepresidente del Banco Nación.
El objetivo de las reuniones siempre están enfocadas en las obras de acceso a los puertos del Gran Rosario basados en un esquema de reparación, ampliación de carriles y la garantía del mantenimiento posterior a las obras.
En tanto en el Banco Nación buscarán conseguir un sistema de créditos para productores al igual que lo hace el Banco de la Provincia de Santa Fe.
Para el gobernado Maximiliano Pullaro es prioritario recuperar las rutas con acceso a las termínales portuaria, en especial al sistema portuario de Rosario, máxime teniendo en cuenta el volumen de camiones que se recibirán en el transcurso de la cosecha gruesa, con una estimación oficial de mas de 2 millones de unidades (Ver: https://www.informemaritimo.com/circulacion-de-camiones-colapsa-las-rutas-y-puertos-del-sur-santafesino/).
Este inconveniente provocado por la ausencia de Obra Pública y de una falta de estrategia vial en la provincia, viene siendo advertida por el gobernador desde el propio día de su asunción, sin tener alguna respuesta favorable hasta el momento. El reclamo ha sido acompañado por las empresas involucradas en la actividad, quienes se han comprometido con el esquema de títulos de emisión de deuda.